Šiame straipsnyje pateikiamas{0}}naudojimo vadovas, skirtas plieninių ritinių tvirtinimui naudojantCordlash(austinis rišimas).
Jame pagrindinis dėmesys skiriamas praktinei projektavimo logikai, apkrovos skaičiavimui, diržo išdėstymui, sagčių pasirinkimui, montavimo procedūroms, tikrinimo kriterijams ir patvirtinimo metodams.
Tikslas yra išvengti šoninio slydimo, ritės apsivertimo ir paviršiaus pažeidimo transportavimo metu.
Problemos pareiškimas ir tikslai
Plieninės ritės yra sunkios, apvalios ir jautrios paviršiaus pažeidimams.
Transportavimo metu jie yra veikiami šoninių jėgų, vibracijos ir staigaus stabdymo, todėl gali paslysti arba apvirsti.
„Cordlash“ tvirtinimo tikslai yra šie:
- Užkirsti kelią šoniniam ir išilginiam judėjimui
- Neleiskite ritės apvirtimo ir riedėjimo
- Apsaugokite ritės paviršius nuo slėgio pažeidimų
- Atlikite efektyvias pakrovimo ir iškrovimo operacijas
Šiame dokumente pateikiamas praktinis tvirtinimo būdas, kurį galima pritaikyti tiesiogiai vietoje.
Reikalingi įvesties parametrai
Prieš atliekant bet kokį skaičiavimą ar tvirtinimo konstrukciją, turi būti patvirtinti ir užregistruoti šie parametrai:
- Ritės svoris kilogramais
- Išorinis skersmuo ir ritės plotis milimetrais
- Vidinis šerdies skersmuo
- Numatomas svorio centro aukštis
- Paviršiaus būklė (alyvuota, padengta arba plienas)
- Transporto būdas (kelias, geležinkelis arba jūra)
Šie parametrai tiesiogiai veikia diržo kiekį, stiprumą ir išdėstymą.
Projektavimo prielaidos
Visi tvirtinimo skaičiavimai yra pagrįsti sutartomis projektavimo prielaidomis.
Šios prielaidos turi būti dokumentuojamos ir patvirtintos prieš įgyvendinant.
Tipiškos prielaidos apima:
- Projektinis šoninis pagreitis: 0,5 g
- Tvirtinimo sistemos saugos koeficientas: 2.5
- Juostos kampas horizontalės atžvilgiu: 0 laipsnių
- Krovinys vienodai paskirstomas keliems diržams
Dėl skirtingų transportavimo sąlygų šias vertes gali reikėti koreguoti.
Praktinis skaičiavimo metodas (žingsnis{0}}po-žingsnio)
Pavyzdys: 7000 kg plieno ritė
Projektavimo prielaidos
- Gravitacijos pagreitis g=9.81 m/s²
- Projektinis šoninis pagreitis=0.5 × g
- Saugos faktorius=2.5
- „Cordlash“ dirželių skaičius=4
- Dirželio kampas=0 laipsnis (horizontalus)
Kiekvienas „Cordlash“ dirželis turi saugiai atlaikyti mažiausiai 2188 kgf.
Praktikoje rekomenduojama ne mažiau kaip 2500 kg vieno diržo darbinės apkrovos arba padidinti diržų skaičių, kad būtų sumažinta apkrova vienam diržui.
1 veiksmas: apskaičiuokite projektinį pagreitį
Dizaino pagreitis
= 0.5 × 9.81 = 4.905 m/s²
01
2 veiksmas: apskaičiuokite šoninę jėgą
Šoninė jėga
= Masė × projektinis pagreitis
= 7 000 kg × 4,905 m/s²=34, 335 N
02
3 veiksmas: pritaikykite saugos koeficientą
Dizainas, atsparus jėgai
= Šoninė jėga × saugos koeficientas
= 34,335 N × 2.5 = 85,837.5 N
03
4 veiksmas: paskirstykite jėgą kiekvienam diržui
Reikalinga jėga vienam diržui
= Konstrukcijos atsparumas jėgai ÷ Dirželių skaičius
= 85,837,5 N ÷ 4=21,459,4 N vienam diržui
04
5 veiksmas: konvertuokite į kilogramo-jėgą (kgf)
Reikalinga diržo talpa
= Jėga vienam diržui ÷ 9,81
= 21,459,4 N ÷ 9.81=2,188 kgf
Rezultatas
05
Dirželio išdėstymo ir kiekio gairės
Pavieniams plieno ritiniams iki 10 tonų:
- Pradėkite nuo keturių horizontaliųCordlashsimetriškai išdėstyti dirželiai
- Norėdami užkirsti kelią riedėjimui, naudokite tvirtas grindų kaladėles
- Padidinkite diržo kiekį, jei reikalinga darbinė apkrova viršija diržo nominalią vertę
- Ritėms su aukštu svorio centru:
- Pridėkite šoninius arba skersinius{0}}tvarsčius, kad sukurtumėte pasipriešinimą apvirtimui
- Venkite pasikliauti vien trintimi
Diržo plotis ir stiprumas turėtų padidėti, kai paviršiaus trintis yra maža.
Sagčių pasirinkimas ir krašto apsauga
Tvirtinimo sagtys gali būti pakartotinai naudojamos tik laikantis griežtų sąlygų:
- Taikomas įtempimas išlieka gerokai mažesnis už vardinę talpą
- Po naudojimo matomų deformacijų nepastebėta
Bet kokia sagtis, kurioje matomas lenkimas, išsilyginimas ar iškrypimas, turi būti nedelsiant nuimta, nes po deformacijos plieno stiprumas visam laikui sumažėja.
Fosfatinės vielos sagtys turėtų būti laikomos vienkartiniais{0}}komponentais ir jų negalima naudoti pakartotinai.
Kraštų apsaugos, pagamintos iš HDPE arba gumos kompozitinių medžiagų, yra būtinos norint paskirstyti slėgį ir išvengti paviršiaus pažeidimų.
Diegimo procedūra (SOP)
- Uždėkite plieninę ritę ant patvirtintų trinkelių arba blokavimo
- Visuose sąlyčio taškuose sumontuokite krašto apsaugas
- PadėtisCordlashžemo įtempimo{0}} dirželiai
- Įtempkite diržus simetriškai naudodami įtempimo įrankį
- Nustokite įtempti prieš priartėdami prie diržo ar sagties vardinių ribų
- Patikrinkite išlygiavimą, sagties būklę ir dirželio tvirtinimą
- Įrašykite taikomą įtampą ir operatoriaus informaciją
Patvirtinimas ir testavimas
Visa patvirtinimo programa turėtų apimti:
- Dinaminis šoninio smūgio bandymas
- Vibracinio nuovargio testas
- Krašto apsaugos suspaudimo bandymas
Patvirtinimas lauke turėtų apimti trumpus{0}}atstumo bandomuosius važiavimus su patikrinimais po-vežimo ir įtampos praradimo įvertinimu.
Patikrinimo ir išėjimo į pensiją kriterijai
Prieš išsiuntimą:
- Nėra skaidulų, įpjovimų ar su UV{0}}susijusio trapumo
- Nėra sagties deformacijos
- Visos krašto apsaugos tinkamai išdėstytos
Po transportavimo:
- Patikrinkite likutinę įtampą
- Patikrinkite, ar diržas nejuda arba ritė nepasislinko
Bet koks diržas su matomais pluošto pažeidimais arba bet kokia sagties deformacija turi būti pašalintas.
Dažni gedimai ir taisomieji veiksmai
- Juostos pjovimas kraštuose: padidinkite krašto apsaugos storį
- Per didelis diržo įtempimas: pridėkite dirželius arba pakoreguokite išdėstymą
- Sagties deformacija: nedelsdami pakeiskite ir peržiūrėkite įtempimo procedūrą
Išvada
Cordlashyra lankstus ir paviršiui nekenksmingas -plieninės ritės tvirtinimo sprendimas, kai jis tinkamai suprojektuotas ir pritaikytas.
Laikantis struktūrinio skaičiavimo metodo, kontroliuojamų montavimo procedūrų ir griežtų tikrinimo standartų, transportavimo rizika gali būti žymiai sumažinta.